Недалеко от слияния рек Бия и Катунь. Около восьми часов вечера. Мало-помалу волнение, возникшее после инцидента с налетом на бакен, улеглось. Мы успешно адаптировались к новым речным условиям и кПродолжить чтениеПервый день пути. Обь.
Первый день пути. Бия. Водопад. Продолжение.
…Переждав последствия небольшого удара лодками о бакен, я увидел, что резиновая лодка своим бортом трется о железный бок бакена. Это было плохо. В случае нарушения герметичности, все наши припасы моглиПродолжить чтениеПервый день пути. Бия. Водопад. Продолжение.
Первый день пути. Водопад на реке Бия. Как это было.
Через час после отплытия с заводи около понтонного моста (фото про «спуск»). Через час после отплытия с заводи около понтонного моста. В общем-то, о водопадах на реке Бия я никогдаПродолжить чтениеПервый день пути. Водопад на реке Бия. Как это было.
Третий день пути. Буря. Продолжение.
Песчаная коса. Около двух часов ночи. …Палатка, в которой находился Кот, трепетала под напором ветра, но продолжала стоять и «складываться» не собиралась! Открытый «предбанник» уменьшал общую парусность и поэтому палаткаПродолжить чтениеТретий день пути. Буря. Продолжение.
Третий день пути. Буря.
Песчаная коса. Около двух часов ночи. Я сидел в «предбаннике» нашей с Костей палатки, на песке, и вот уже наверно минут тридцать держал брезент в руках, закрывая вход, от стремительныхПродолжить чтениеТретий день пути. Буря.
Сплав. Семь дней по реке.
Данным постом, я планирую начать цикл зарисовок на тему нашего летнего приключения. В каком виде все это будет выглядеть, что из этого получится и чем закончится, пока непонятно. Некоторые событияПродолжить чтениеСплав. Семь дней по реке.